高度
57米
LEO运力
25吨
芯级
5米直径
起飞重量
879吨
长征五号运载火箭详细介绍
长征五号（代号：CZ-5，昵称：胖五），是中国航天科技集团研制的新一代大型低温液体捆绑式运载火箭，为我国现役推力最大、运载能力最强的主力运载火箭，填补了我国大推力无毒无污染运载火箭的空白，是中国从航天大国迈向航天强国的核心重器。
一、基本核心参数
长征五号采用全新模块化设计，整体为二级半构型，全箭采用无毒无污染推进剂，综合性能达到世界主流大型运载火箭水平。
- 整体尺寸：火箭总长约57米，芯级直径5米，助推器直径3.35米，起飞重量约870吨
- 动力系统：芯一级、芯二级均采用液氢液氧发动机，四枚助推器采用液氧煤油发动机，全程无毒无污染推进剂
- 起飞推力：最大起飞推力约1078吨
- 运载能力：近地轨道（LEO）运载能力25吨级，地球同步转移轨道（GTO）运载能力14吨级
- 发射成本：单次发射成本约1.5–2亿美元
- 复用能力：现阶段为一次性运载火箭，无回收复用设计
二、核心设计特点
1. 绿色环保动力
长征五号彻底摒弃了传统火箭有毒有污染的推进剂，全面采用液氧煤油、液氢液氧两种绿色推进剂，燃烧产物仅为水和二氧化碳，无污染、安全性高，是我国新一代运载火箭绿色化发展的标杆。
2. 大推力高载荷
相较于我国传统运载火箭，长征五号运载能力实现跨越式提升，近地轨道载荷能力翻倍，能够满足大型空间站组件、深空探测器、大型卫星等重型航天器的发射需求，终结了我国大载荷航天任务依赖国外火箭的历史。
3. 模块化通用构型
采用标准化、模块化设计理念，可根据不同任务需求调整构型，衍生出长征五号B等专用型号，适配近地轨道、深空探测、高轨卫星发射等多场景任务，通用性与适配性极强。
三、核心衍生型号
1. 长征五号（基础型）
标准二级半构型，主打高轨发射、深空探测任务，主要承担地球同步轨道卫星、月球探测、火星探测、深空探测器等中高轨、远距离航天发射任务。
2. 长征五号B（CZ-5B）
一级半简化构型，去掉二级火箭，强化近地轨道运载能力，是中国空间站专属运载火箭，专门用于发射天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱等大型空间站舱段，为中国天宫空间站建设的核心主力。
四、关键里程碑事件
- 2016年11月3日：长征五号基础型首飞成功，标志着中国大型运载火箭技术成熟，航天运载能力迈入世界先进行列。
- 2020年5月5日：长征五号B运载火箭首飞圆满成功，拉开中国空间站在轨建造任务序幕。
- 2020年7月23日：成功发射天问一号火星探测器，实现中国**自主火星探测任务。
- 2020年12月17日：搭载嫦娥五号月球探测器完成月面采样返回任务，实现中国月球探测里程碑突破。
- 2021年-至今：持续承担天宫空间站舱段发射、大型高轨卫星发射等核心国家航天任务，保持高可靠发射水准。
五、猎鹰9号 VS 长征五号 核心对比
对比项目 | 猎鹰9号 Block5 | 长征五号 |
|---|---|---|
研发主体 | 美国SpaceX（私营企业） | 中国国家航天体系（国企自研） |
首飞时间 | 2010年 | 2016年 |
近地轨道载荷 | 22.8吨（一次性） | 25吨（一次性） |
地球同步转移轨道载荷 | 8.3吨（一次性） | 14吨（一次性） |
可复用能力 | 一子级可回收重复使用 | 一次性运载火箭 |
单次发射成本 | 约6200万美元（一次性） | 1.5–2亿美元 |
六、总结定位
长征五号是我国载人航天、深空探测、高轨卫星组网的核心运载工具，补齐了我国大载荷航天发射的短板，支撑了天宫空间站、探月工程、火星探测等***重大航天工程。相较于商业化的猎鹰9号，长征五号主打高可靠性、大载荷、高精度，适配国家战略级航天任务，是中国航天迈向深空、建设太空强国的核心基石。
